地铁穿线建设用镀锌消磁管,去磁镀锌管,非磁性镀锌钢管,无磁性钢管

2月份，国内进入新冠肺炎防控阶段，全国范围内人员流动受限，物流运输及下游开工一度陷入停滞，镀锌消磁管库存大幅积累。截至3月20日，五大品种钢厂和社会库存总量达到3704.70万吨，较去年同期大增1488.93随着海外疫情快速蔓延，**性经济衰退的可能性越来越大。虽然我国疫情已经得到有效控制，但**疫情带来的经济衰退仍可能对我国经济产生较大冲击，这种担忧更多会在后期得到体现，而国内复工叠加低产量带来的快速降库，使得近期镀锌消磁管价格走势相对坚挺。

万吨。

库存的持续积累对现货价格形成了明显的压制，春节后华东螺纹钢现货较低下跌至3450元/吨，消磁镀锌管现货较低下跌至3480元/吨，螺纹钢及消磁镀锌管的现货价格均创2017年二季度以来的新低，年后螺纹钢、消磁镀锌管价格已经回到了消磁镀锌管供给侧改革的起点。

在价格下跌的同时，镀锌消磁管的利润出现了持续的收缩。根据我们的测算，长流程钢厂目前处于微利状态，螺纹钢及消磁镀锌管的利润均已降至200元/吨以下，消磁镀锌管厂处于微利状态，而短流程钢厂春节后出现了持续亏损。无论是长流程钢厂还是短流程钢厂，其利润水平均创2017年二季度以来的新低。

持续积累的库存，叠加利润的持续收缩，导致钢厂的产量快速下行。从五大品种周度产量来看，截至3月28日，五大品种周度产量下降到892.42万吨，上一次产量低于当前的情况出现在2017年2月份。

从产量来看，如果当前的产量维持到年底，年度周均产量为880万吨，对比2019年周度均值为1030万吨，意味着产量同比下降14.6%。2003年SARS，2008年金融危机，2015年镀锌消磁管价格大底，都没有出现过产量下降**过10%的情况。

从全年需求的预期而言，即使市场较悲观的判断，也无法证明2020年需求将比2019年下降10%。这意味着当前低于去年同期**过10%的产量水平，处于过低的区域。